中国第一个全生命周期碳中和航班成功首航!乘机有啥不一样?

“女士们、先生们,您今天乘坐的是中国东方航空‘全生命周期碳中和航班’,本次航班产生的二氧化碳当量,东航通过支持…

“女士们、先生们,您今天乘坐的是中国东方航空‘全生命周期碳中和航班’,本次航班产生的二氧化碳当量,东航通过支持植树造林、可再生能源发电、天然气发电等项目实现了抵消,我们非常荣幸与您携手共同开启‘绿色飞行’空中探索之旅。”

10月12日,伴随着客舱广播在东航MU5103(上海虹桥-北京首都)航班响起,我国第一班全生命周期碳中和航班成功首航。从今天到12月10日,东航将在13条国内精品航线上执行全国首批、总计约780班全生命周期碳中和航班,为逾百万公里的航迹完成绿色飞行。

从油田到高空都实现碳中和

9点14分,本次MU5103碳中和航班从上海虹桥国际机场起飞,278名旅客首班体验“碳中和绿色飞行”,航班于10点55分抵达北京首都国际机场。此次航班不仅像以往中外民航业的碳中和航班那样完成航班运行中的碳抵消,更迈向产业链上游。

依托中国东航、中国石化、中远海运联合完成的我国首船“全生命周期碳中和石油”,使得这一航班的航油实现了从原油开采、运输、航空燃油炼制、储存、成品油燃烧的“全生命周期碳中和”。

2021年9月22日,中国东航、中国石化、中远海运联合在上海举办我国首船“全生命周期碳中和石油”认证仪式,上海环境能源交易所分别向三家企业颁发我国首份碳中和石油认证书。这一碳中和石油项目共有3万吨原油,是产自安哥拉的中石化旗下企业份额油,从西非启运,行程9300余海里,由中远海运运抵我国,在中国石化高桥石化进行炼制,油的产品之中包括了5417吨航空煤油。三家单位基于航空业、能源业、航运业定位,通过购买碳信用的方式,分别中和了石油在不同环节中产生的碳排放

作为唯一参与这一项目的民航企业,东航从今年10月开始启用由该船石油所炼制的航空煤油,在国内首度执飞全生命周期碳中和航班。从今年10月12日到12月10日,东航及旗下上海航空将在上海始发前往北京、广州、西安、成都、乌鲁木齐、沈阳、大连、昆明等国内航点的13条精品航线、共780余个航班上,实现燃油的“全生命周期碳中和”。

乘客可参与飞行碳中和

对于搭乘10月12日的MU5103和之后同类型航班的东航旅客来说,他们不仅仅是我国首批全生命周期碳中和航班的见证者,也有机会成为这一航班成功执飞的共同参与者、践行者。

东航的碳中和航班打通了旅客互动途径,旅客通过东航APP查询航班出行信息时,能清晰直观地看到碳中和航班的专属标记;购票搭乘东上航“碳中和”航班完成出行的旅客,将收到“东航邀请助力碳中和”的手机短信;旅客作为“东方万里行”会员,可以通过短信或点击东航APP首页的活动轮播图,参加碳中和行动,使用100分的“东方万里行”积分,支持植树造林、可再生能源发电等碳中和项目,参与抵消飞行过程中产生的碳足迹。

旅客在贡献积分、助力“碳中和”后,将获得东航颁发的电子勋章和感谢信,东航APP旅客ID后将出现电子勋章图标,并显示“环保勋章已点亮”。

据悉,东航碳中和航班的碳信用额度源于购买了国家核证自愿减排量(CCER),减排项目主要包括江西丰林碳汇造林项目、汉能海南州光伏发电有限公司共和50兆瓦并网光伏发电项目、南京金陵天然气联合循环并网发电项目。东航旅客捐出积分可资助边远地区发展农林种植业、开发低碳绿色能源、助力乡村振兴。

全航程致力绿色飞行

在MU5103航班上,绿色飞行不仅仅源于当天的航油,也在更多维度上悄然传递。作为首飞主题航班,当天的MU5103推出了系列“减塑”举措,航班用餐使用的一次性刀、叉、勺、牙签四件套餐具采用了生物可降解的CPLA(聚乳酸树脂)环保材质餐具,符合我国限塑相关规定;毛毯、耳机等机供品,也采用了无纺布等符合国家限塑标准的材质进行包装。航班的精品早餐则配了菠菜手擀面、无糖酸奶、无糖全麦面包等健康绿色的低卡路里餐。

与此同时,本次航班也在一处处细节中,持续开展减碳绿色飞行的科普宣传。在航班出港的上海虹桥机场值机区和航班登机口,东航都设置了宣传屏显,滚动播放碳中和石油项目科普讲解视频,帮助旅客直观了解“碳中和”概念和东航“全生命周期碳排放抵消方案”,并通过登机口广播向旅客介绍乘坐航班的特殊性。

在飞机上,乘务员以“绿色飞行、欢迎登机”的别样问候语迎宾,每个旅客座位的液晶显示系统上都出现了“碳中和航班”“低碳生活、绿建未来”的欢迎海报,乘务员们还手持“欢迎搭乘碳中和航班,一起来做绿色飞行达人”的展牌欢迎旅客。在飞行过程中,客舱乘务员也手持提示板与旅客开展互动,向旅客科普“碳中和”知识,宣传绿色发展、节能环保、低碳生活等理念,还为幸运旅客送上东航的全球首架“进博号”彩绘机模型。

 

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